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(03/05/2001)
(La
Paz - Bolivia.com)
Evitar
los bocinazos tomará tiempo y demandará educación
 Lograr
que la gente cambie su conducta y deje de tocar la bocina será
un proceso que demandará tiempo, afirmó el Director del
Organismo Operativo de Tránsito, Ramiro Ortega.
El
control para evitar los bocinazos en la ciudad fue puesto en
marcha el día lunes y sólo el primer día registró un número
de 150 chóferes multados por tocar la bocina en las calles.
El
Código de Tránsito establece que no se puede tocar bocina en
la calle. Las únicas excepciones para hacerlo son cuando un
individuo llega a casa y toca la bocina para que se le abra la
puerta del garaje y la otra opción es cuando un ciudadano
solicita auxilio policial cuando es atacado o si está en
peligro.
“Los bocinazos ocasionan stress e incluso gastritis. Es por
eso que trabajaremos paulatinamente para que se reduzca la
frecuencia del uso de la bocina. De hecho, puedo decir que se
percibe la disminución de ruido en el eje troncal”, dijo
Ortega.
Incluso
el uso del pito por parte de los agentes de parada está
prohibido ya que ocasiona un ruido estridente dañino para la
salud.
Multa
simbólica
Ortega
explicó que el control es realizado por os agentes de parada,
quienes tienen la obligación de emitir una boleta de infracción
a aquellos chóferes que exageren con el uso de la bocina. El
monto de la infracción es entre 10 a 20 bolivianos.
El
Organismo Operativo de Tránsito dispone, además, de 30
efectivos que salen a controlar en el horario de mayor congestión
vehicular, vale decir de 11:30 a 13:00 y de 18:00 a 19:30.
“El control está dando sus frutos ya que los infractores no
pueden venir con frecuencia a pagar sus infracciones ya que no
se cuenta con un garaje para estacionar y el tiempo también
influye”, añadió el director.
El
apoyo de la Brigada Escolar
Las
Brigadas Escolares seguirán saliendo a las calles una vez al
mes para difundir la campaña a través de pancartas y avisos.
Asimismo, Ortega señaló que su entidad está capacitando en la
dirección de tráfico a los alumnos de algunos colegios para
que, a partir del 18 de mayo, sean ellos los que dirijan el tráfico
de su barrio. Este adiestramiento se lo lleva a cabo los días
martes y jueves.
“Estamos realizando esta actividad con los colegios porque
son ellos, precisamente, los que se han mostrado interesados en
coadyuvar a la labor que tránsito de ha propuesto”, acotó.
Carros
de gas
En
cuanto a los carros que distribuyen el gas, Ortega se reunió
con el Superintendente de Hidrocarburos, Carlos Miranda, para
definir las políticas de acción. La autoridad policial
manifestó que es un hecho que el claxon que utilizan estas
movilidades para anunciar la distribución de gas ya no será
empleado.
“En Cochabamba ya se ha sustituido el claxon. Ahora utilizan
una piedra que golpean en una garrafa vacía, de esa manera
anuncian la llegada del gas”, añadió.
En
ese marco, la Superintendencia de Hidrocarburos coordinará con
los distribuidores el método que emplearán para distribuir el
gas.
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