Morales anuncia bajada de subvención a carburantes

El presidente Evo Morales, anunció que la subvención a los combustibles se reducirá hasta alcanzar entre 200 y 300 millones de dólares este año.

El presidente Evo Morales inaugura la XLV Reunión de Ministros de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade). Foto: ABI
El presidente Evo Morales inaugura la XLV Reunión de Ministros de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade). Foto: ABI

El presidente Evo Morales, anunció que la subvención a los combustibles se reducirá hasta alcanzar entre 200 y 300 millones de dólares este año.

En gestiones pasadas, el país llegó a gastar cerca a 1.000 millones de dólares en la subención de carburantes.

Morales hizo el anuncio durante la apertura de la 45 Reunión de Ministros de la Organización Latinoamericana de Energía (Olade), que se celebra en la ciudad de Tarija (sur), donde reiteró que los subsidios a los carburantes han sido "como un cáncer" para la economía boliviana.

"Casi el 50 por ciento bajamos en temas de subvención, que era como un cáncer en la economía nacional", afirmó el mandatario, quien precisó que la reducción no se ha debido solo a la bajada de los precios del crudo, sino también a otras políticas aplicadas por su Gobierno.

Por esta política subsidiaria, el diésel se vende en Bolivia a un tercio de su valor de mercado.

Según datos oficiales difundidos el año pasado, el Gobierno había presupuestado para 2015 una suma de 658 millones de dólares para las subvenciones de combustibles, de los que 400 millones estaban destinados a subvencionar el diésel, 178 millones a la gasolina especial y 65 millones a incentivos a las petroleras.

La subvención al precio de los carburantes se ha ido reduciendo en Bolivia año tras año debido a políticas oficiales para la producción de más combustibles líquidos, fundamentalmente gasolina y gas licuado de petróleo (GLP), y la expansión del uso del gas en los vehículos.

El Gobierno de Morales intentó en diciembre de 2010 eliminar la subvención a los carburantes líquidos al aprobar incrementos de hasta un 82 % pero se vio obligado a anular la decisión debido a la virulenta reacción social que provocó la medida, conocida popularmente desde entonces como el "gasolinazo". EFE