Pablo Franulic gana la Vuelta al Sur
(La Paz - La Razón)
El coche Mitsubishi Evolution VI
de Pablo Franulic |
El ex campeón Rolando Castrillo, que volvió a las rutas después de cuatro años, terminó ayer en el tercer lugar del Grupo N-Codasur.
Hay Franulic para rato. El piloto Pablo Franulic del Grupo N-Codasur, hijo del múltiple campeón Armin Franulic, fue ayer el principal protagonista de la prueba Vuelta al Sur que ganó con una diferencia de cerca de dos minutos sobre Fortunato Maldonado.
La dinastía Franulic volvió a dar la nota alta en la competencia paceña de automovilismo deportivo que se corrió entre Ovejuyo, Colchani, Millokato y Valencia sobre 51 kilómetros de recorrido y que contó con 15 pilotos participantes.
Franulic, con un Mitsubishi Evolution VI, ganó la primera etapa y sacó una diferencia de aproximadamente dos minutos sobre Maldonado, que si bien ganó la segunda etapa no le alcanzó para recortar la diferencia de Franulic en la clasificación general.
“Partimos terceros, pero recuperamos luego terreno y ganamos una prueba difícil”, sostuvo Franulic que hizo un tiempo general de 52'22"01/100 y que tuvo como copiloto a Luis Fernando López.
En uno de los
El Subaru Impresa de R. Castillo
que volvió después de 4 años |
dos saltos que tuvo la ruta, Maldonado destrozó toda la parte delantera de su coche.
El ex campeón nacional Rolando Castrillo, que volvió después de cuatro años a las rutas, despertó expectativa. El corredor de la zona de Obrajes al mando de un Subaru Impresa tuvo una faena más que regular y se ubicó en la tercera posición del tablero final.
“Estamos felices por volver a competir, aún estamos adecuando el coche, nuestro objetivo es primero tomar ritmo y luego estar entre los primeros”, dijo por su lado Castrillo que en la década de los años 90 ganó la Integración del Oriente en Santa Cruz. Castrillo utilizó el coche que compró del cochabambino Tommy Tomicic que en 2002 se ubicó entre los mejores del calendario nacional.
El cuarto puesto fue para el piloto potosino que radica en La Paz, Kenny Prieto Barragán.
En el grupo Multivalvular 1600 válvulas, el vencedor fue Miguel Salas. El ganador terminó la competencia con una de las llantas traseras pinchadas y cruzó la meta prácticamente sólo con el aro, un mérito aparte para el piloto.
“Fue una dura competencia,
Luis Fernando López (izq)
y Pablo Franulic (der) |
tuvimos problemas sobre el final, elegimos entre quedarnos o seguir como estábamos y terminamos la prueba así”, dijo Salas.
Oscar Auza, que finalizó en el segundo puesto, le dio pelea a Salas durante toda la prueba y estuvo a punto de arrebatarle la primera ubicación al ganador de la fecha.
El corredor Juan Antonio Cossío, que retornó a las rutas después de cerca de un año, se ubicó en el tercer puesto de la clasificación.
El polvo, la velocidad y el ruido de motores le dieron al domingo una jornada de vértigo en el sector sur de la ciudad de La Paz.
La Vuelta al Sur reemplazó a la Doble Tawapalca que fue cancelada hace tres semanas, debido a que los pilotos no se presentaron a los llamados de parte de los comisarios para la revisión mecánica.
Ocho paceños al circuito Oscar Crespo
Pablo Franulic, Fortunato Maldonado, Rolando Castrillo y Oscar y Osman Auza en el Grupo N-Codasur, además de Eduardo Aramayo, Hernán Paredes y Gustavo de Rada, en Multivalvular, representarán a La Paz en la prueba nacional circuito Oscar Crespo que se correrá el 6, 7 y 8 de junio
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en Chuquisaca.
Paredes, que ganó el nacional en Tarija, es una de las principales cartas de triunfo de la asociación paceña que junto además a De Rada y Franulic intentarán subir al podio por La Paz en la tradicional competencia departamental.
Paredes, que estudia y radica en Cochabamba, corre por la asociación paceña y pretende sumar puntos para mantenerse en el primer puesto del ranking de la federación.
“Es muy lindo correr en Sucre por el recorrido, porque ingresa por la ciudad y por la forma en que la gente vive ahí el automovilismo”, declaró hace dos semanas Paredes que estuvo de paso por La Paz.
La prueba es la más importante en el calendario de la federación y se prevé que aproximadamente unos 50 pilotos del interior del país se registren. Desde Santa Cruz se confirmó que Luis Burgos y Marco Bulaccia se inscribirán para la tradicional prueba federativa.
Sucre es considerada por los aficionados tuercas como la capital del automovilismo. El presidente de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo, Armando Paravicini, es oriundo de esa ciudad.
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