El presidente de la Fejuve de La Paz, Jorge Paredes, rechazó un posible incremento. Foto: Shutterstock
Ante los anuncios sobre el posible incremento de precio de los pasajes del transporte público hechos en varias regiones del país, la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de La Paz se pronunció y rechazó un posible incremento en las tarifas del transporte urbano.
El presidente de la Fejuve de La Paz, Jorge Paredes, rechazó un posible incremento de las tarifas del transporte público de la ciudad, debido a que afirman que la mayor cantidad de vehículos de la urbe funcionan a gas natural vehicular (GNV).
Las intenciones de algunos sectores de elevar el precio del pasaje del transporte urbano, se dieron luego de la aprobación de un decreto que establece la eliminación de la subvención del diésel en el país.
"Hemos tomado la decisión de que desde hoy el diésel nos costará lo mismo que nos cuesta comprarlo afuera. No podemos comprar caro para vender barato para que unos cuantos se lo roben", dijo el presidente Rodrigo Paz al anunciar la eliminación de la subvención del diésel en Bolivia.
De esta manera, el reajuste eleva el precio del diésel de Bs. 9,80 que implica un dólar, a Bs. 17,95 que implica 1,83 dólares. Cabe señalar que el costo de dicho combustible, que tenía desde el 17 de agosto, era aplicado solo a los “grandes consumidores”.
¿Qué dijo la Fejuve?
El presidente de la Fejuve de La Paz, Jorge Paredes, aseguró que algunos dirigentes han expresado su intención de subir el precio de los pasajes del transporte urbano; sin embargo, aseguró que no tendrían razones para establecer este incremento.
“Hemos visto que algunos dirigentes del transporte alegremente justifican que la eliminación del diésel les afecta sus herramientas de trabajo, yo creo que es una gran mentira”, dijo Paredes en contacto con los medios de comunicación.
De acuerdo con el dirigente, el 70% del transporte público de la ciudad de La Paz utiliza GNV, por lo que el dirigente de la Fejuve considera innecesario hablar sobre una elevación de las tarifas.
“La Federación de Juntas Vecinales no lo va a permitir”, dijo Paredes, al pedir a los choferes “no asaltar el bolsillo del ciudadano” a través de la subida de precios de los pasajes del transporte urbano.
Ante esta situación y tras la eliminación de la subvención al diésel el Gobierno anunció que busca llevar adelante una propuesta para la transformación del transporte en Bolivia que se centra en la conversión de vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV).
