Se registran largas filas en los surtidores del eje central debido a la escasez de combustible

La población en La Paz decidió iniciar bloqueos en la zona de Miraflores, pues, protestan por las largas filas en los surtidores debido a la escasez de combustible

Continúa las filas en los surtidores de combustible en las ciudades del eje central, esto debido a la escasez de combustible en el país. Según los reportes de Red Uno, se han percibido motocicletas y vehículos esperando varias horas para poder cargar combustible.

Esta crisis ha afectado, indudablemente, a la movilidad en las urbes, pues según reporta Unitel las personas han optado por usar bidones para abastecerse de diésel y gasolina. Las filas se reportan especialmente en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

La población ha empezado a molestarse por esta situación, por lo que según reporta Unitel, un grupo de conductores de la ciudad de La Paz, decidió bloquear en protesta por las filas que se registran.

Desde El Bunker también reportaron los amagues de enfrentamientos y la convocatoria de la misma ciudadanía para iniciar bloqueos en la avenida Busch, donde además se concentran dos importantes estaciones de servicio que permanecen con largas filas.

Es así que los conductores expresan su molestia y frustración ante la imposibilidad de conseguir combustible, por lo que piden al Gobierno Nacional solucionar este problema que ya se extiende por varios días.

Por su parte, este viernes, el gerente de Comercialización de la estatal, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Joel Callaú, dio una conferencia de prensa en la que anunció que el combustible que se tenía en las plantas de almacenaje se había agotado.

Según el informe de Callaú, esto se debería a un bloqueo en Chile que impide el paso de combustible hacía Bolivia, lo que ha provocado el desabastecimiento en el interior del país. Sin embargo, a esto se suma el bloqueo evista, que impide que las cisternas que ya partieron lleguen a las estaciones de servicio.

“Hemos consumido los saldos en las plantas de almacenaje y en las estaciones de servicio, inclusive llegando a recoger o poder adquirir la carga muerta de los tanques de almacenaje, cosa que normalmente no se realiza”, señalaron desde YPFB.