Autoridades aseguran que ambos pilotos fallecieron tras los golpes recibidos en la caída. Foto: Twitter Capturas
Como Julio César Sardán y Carlos Fernando Moyano fueron identificados los pilotos que perdieron la vida tras la caída de la aeronave, que se perdió este lunes 13 de abril en Cochabamba. ¿Qué le pasó? Esto es lo que se sabe tras la autopsia.
“Las causas de la muerte ha logrado establecer la autopsia, es que tiene shock hipovolémico, quiere decir que estas personas han tenido una hemorragia externa, por lo cual han perdido la vida”, precisó el fiscal del caso, Edwin Blanco, en una cita que recoge Unitel.
Tras el hallazgo de la aeronave, los cuerpos sin vida de ambos pilotos fueron trasladados en helicóptero hacia Santa Cruz de la Sierra, donde las autoridades correspondientes le practicaron la autopsia de ley para determinar la causa del deceso.
“Lo que se tiene de información es que estas personas tienen fracturas. En la autopsia se ha logrado establecer eso y la causa de la muerte, como manifesté, shock hipovolémico, estas personas se han desangrado”, apuntó Blanco.
Mientras tanto, familiares de los pilotos retiraron los cuerpos y realizaron un velorio privado tras el incidente. No se reportan más ocupantes a bordo, y la aeronave pertenecía a una empresa maderera privada.
¿Por qué perdió contacto la aeronave?
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, confirmó horas después que la aeronave realizó maniobras circulares sobre Cochabamba y desapareció del radar alrededor de las 11:00, a unas 76 millas de la ciudad.
Tras intensas labores de búsqueda que involucraron helicópteros de la Policía y equipos de rescate, la aeronave fue localizada siniestrada en una zona de vegetación densa del Tipnis, en el Chapare. Ambos pilotos fueron hallados sin vida dentro de los restos del fuselaje, que estaba completamente destrozado, según los reportes.
Las autoridades de la DGAC, el Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio Público continúan la investigación para determinar las causas exactas del siniestro.
“La hipótesis es que por los movimientos que hizo la aeronave y la pérdida de la comunicación, tenemos la teoría de una despresurización de la cabina, no había oxígeno y perdieron el conocimiento y por eso el avión empezó a dar vueltas hasta su precipitación”, explicó el ministro previamente al hallazgo de los pilotos.
Esta teoría coincide con la versión preliminar de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y expertos de la Asociación Nacional de Pilotos Civiles, quienes indican que la caja negra será clave para confirmar si falló el sistema de oxígeno o presurización.
