Edmand Lara reveló que los vehículos de la Vicepresidencia de Bolivia también "sufrieron daños". Foto: TikTok Capturas videos.
Un video del vicepresidente de Bolivia, Edmand Lara se viralizó en redes sociales y es que aparecía empujando un vehículo oficial en compañía de un funcionario. Aparentemente, el motorizado no avanzaba porque sufrió daños por la gasolina contaminada.
“La mayor parte de los vehículos (de Vicepresidencia) están en el taller y el problema es la gasolina”, decía en el video el controvertido mandatario. El clip se viralizó en cuestión de minutos.
Tras varios intentos fallidos, con el tanque lleno, pero el motor apagándose de inmediato, Lara y otras personas terminan empujando la camioneta en plena vía.
Este episodio no es aislado, pues el alto funcionario explicó que varios motorizados oficiales presentan las mismas fallas mecánicas, lo que lo llevó a presentar una denuncia formal contra Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) por la presunta comercialización de combustible de baja calidad.
“Qué lamentable que hasta el día de hoy el presidente Rodrigo Paz no tenga la autoridad, la capacidad de cambiar de ministro, de cambiarlo al presidente de YPFB y de solucionar los problemas del combustible”, apuntó Lara.
El caso de Lara se suma a las múltiples quejas de transportistas, alcaldías y ciudadanos que reportan averías en motores y carrocerías desde principios de 2026, atribuidas a una gasolina desestabilizada con residuos de goma y manganeso heredados de tanques de almacenamiento anteriores.
¿Qué pasó con la gasolina en Bolivia?
En Bolivia, desde diciembre de 2025 hasta inicios de febrero de 2026, YPFB distribuyó gasolina desestabilizada contaminada con residuos de goma y manganeso. Esto provocó daños en motores de vehículos, especialmente en el transporte público y motorizados en plantas específicas como Trinidad, Montero y Oruro. El Gobierno admitió el problema de forma pública en febrero.
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, ha instruido auditorías forenses para esclarecer lo ocurrido durante la transición de noviembre de 2025 con la contaminación de un tanque de la YPFB. En respuesta a las denuncias, YPFB habilitó desde el 3 de marzo el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC). Los afectados pueden reportar daños a través del WhatsApp 72150600 o el Centro de Atención al Usuario 50850088, presentando documentación como RUAT, SOAT y facturas para evaluar y resarcir casos leves, medios o graves.
De manera similar, Nelson Mendoza Torres, gerente de Comercialización de YPFB, enfatizó que “la gasolina que actualmente se distribuye en el mercado interno es un combustible conforme a norma, verificado bajo estándares técnicos, y apto para su comercialización y consumo”, al tiempo que reconoció casos puntuales ya atendidos con retiro del producto y mecanismos de compensación.
