Al menos 5.000 transportistas permanecen en las carreteras. Foto: EFE
Este martes 16 de junio, suman 47 días de bloqueos en las carreteras de Bolivia y uno de los sectores afectados es el transporte. Los transportistas de carga pesada permanecen varados hace más de un mes en diferentes carreteras, por lo que ahora, reclamaron este lunes que se tomen acciones para atenderles y piden ayuda.
Según la Cámara Nacional de Transporte (CNT) serían más de 5.000 transportistas afectados, pues desde principios del mes de mayo, cuando estaban en tránsito para exportar o importar mercadería, quedaron varados con la carga pesada en las carreteras.
Este conflicto se genera debido a los bloqueos de carreteras, que este martes 16 de junio, cumplen 47 días consecutivos. Sectores sociales y sindicatos exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz, a través de una serie de medidas de presión.
Sumado a esto, el suministro de combustible se ha visto afectado, pues los bloqueos de carreteras impiden el paso de cisternas a las ciudades, especialmente a la Sede de Gobierno, la ciudad de La Paz.
Es así que, aunque los bloqueos se mantienen en cinco de los nueve departamentos, existen regiones más afectadas, entre ellas la zona de Sayari, una carretera entre el departamento de Cochabamba y el departamento de Oruro, a más de 4.000 metros de altitud, con temperaturas bajo cero.
En ese sentido, los transportistas, que permanecen varados desde hace más de 40 días, en distintas carreteras, sin acceso a alimentos, medicamentos, servicios básicos y otros necesarios. Los choferes del transporte pesado piden ayuda a las autoridades.
Víctor Garvizu, un transportista que partió a finales de abril, desde Cochabamba, hacia el puerto chileno de Iquique, quedó retenido en Sayari, desde inicios de mayo, por lo que ahora, asegura que él y sus demás compañeros viven en “condiciones inhumanas”, sin medicamentos ni víveres.
Garviazu reveló que los conductores tienen que consumir agua de riachuelo que deben hervir previamente para no enfermar. De la misma manera, se organizaron en pequeños grupos para conseguir alimentos y hacer ollas comunes.
Según el conductor, quienes se encuentran en una peor situación son los transportistas diabéticos, pues algunos incluso dejaron sus camiones, para tratar de llegar a Cochabamba y así conseguir medicamentos, para luego regresar a la carretera.
Cabe señalar, que los bloqueos de carreteras, iniciaron el 6 de mayo y son impulsados por la Federación de Campesinos Túpac Karati y la Central Obrera Boliviana (COB), además de sectores aliados a Evo Morales.
