Por: Micaela Sanjines Ordóñez • Bolivia.com

¿Cuándo se definirá el precio del pasaje del transporte público en La Paz?

Los choferes apuntan a incrementar el precio del pasaje del transporte público de La Paz. Todo se definirá con el estudio de costos.

Actualmente, el precio del pasaje en La Paz es de 2 bolivianos. Foto: AMUN
Actualmente, el precio del pasaje en La Paz es de 2 bolivianos. Foto: AMUN

Los choferes apuntan a incrementar el precio del pasaje del transporte público de La Paz. Todo se definirá con el estudio de costos.

El 13 febrero se presentará el estudio de costos de operación para definir la nueva tarifa del transporte público en La Paz. A través de los reportes se conoció que el secretario departamental de Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, fue quien confirmó esta información.

“Este 13 de febrero la autoridad municipal va a sacar lo que es el estudio de costos de operación, estudio técnico de pasajes y el estudio socioeconómico”, anunció Tancara.

En ese sentido, en los tres días posteriores, las bases del transporte público de La Paz y las juntas vecinales, mediante las diferentes asociaciones comunitarias, se reunirán para entablar el diálogo sobre el tema.

“Para que no ocurra lo que está pasando en Santa Cruz y Cochabamba, hemos tomado el camino más largo que es el consenso o conciliación, no simplemente con la autoridad, sino también con un ente muy importante, que es la Fejuve (Federación de Juntas Vecinales) y el control social de La Paz”, manifestó Tancara.

Cabe señalar que los choferes del trasporte público de esta región ya habían dado a conocer, en anteriores meses, la intención de incrementar el precio del pasaje del trasporte debido al alza de los costos en todo el país.

De esta manera, desde este sector informaron que una vez que las autoridades den a conocer el estudio de costos, también defenderán su posición con el estudio independiente que se realizó.

En noviembre de la pasada gestión, los transportistas habían advertido un incremento del precio del pasaje, esto ante el desabastecimiento de combustible, ya que las filas continuaban en los surtidores a pesar de que las autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) se habían comprometido a regularizar el abastecimiento de combustible.

Sumado a esto los transportistas aseguraban que el precio debía incrementar a la par con el ascenso de precios de los productos de la canasta familiar, los cuales sufrieron un alza en los costos. Los choferes alegan que todos los insumos y repuestos también experimentaron un incremento de precio.