La situación de los autos 'chutos' ha escalado en la frontera con Chile. Foto: Twitter Capturas videos.
José Castro, viceministro de Lucha contra el Contrabando, aseguró que el ingreso ilegal de vehículos a Bolivia desde Chile se elevó en 30% tras el anuncio del Gobierno sobre el proyecto que busca nacionalizar los autos chutos.
“Se han reportado muchos más decomisos e incineraciones de vehículos en este último período. Se ha cumplido y superado los índices de incautaciones que teníamos que realizar, aproximadamente con un 30% de incremento”, precisó el viceministro, Castro, en conversación con RedUno.
¿Qué medidas tomará el Gobierno?
Ante este panorama, el Viceministerio de Lucha contra el Contrabando mantiene operativos permanentes, que incluyen decomisos, incineraciones de vehículos sin documentación y coordinación con la Aduana Nacional.
Castro enfatizó que estos vehículos indocumentados generan “una serie de irregularidades para que puedan ser insertados al parque automotor legal”.
El aumento del 30% en el ingreso ilegal de vehículos desde Chile ha llevado al Gobierno a reforzar los controles fronterizos como medida inmediata. Mientras se debate el futuro de los autos chutos, las autoridades priorizan el despliegue de personal y la neutralización de rutas clandestinas.
El proyecto de nacionalización
El proyecto de ley que busca regularizar vehículos indocumentados generó tanto expectativas como críticas en las últimas semanas. Aunque fue retirado temporalmente para socialización y revisión, su anuncio habría motivado un repunte en los intentos de ingreso ilegal.
Por su parte, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, José Gabriel Espinoza, aclaró que una eventual legalización masiva no forma parte de la agenda económica del Gobierno de Bolivia para 2026.
Este incremento del contrabando no solo afecta la economía formal, particularmente al sector automotor legal, sino que también plantea desafíos de seguridad en la frontera, donde se identifican constantemente nuevos pasos clandestinos utilizados por redes organizadas.
“Los decomisos se han realizado justamente en el sector principalmente chileno. Tenemos personal desplegado en frontera y también operaciones integradas con la Aduana Nacional”, apuntó Castro.
Las principales rutas y pasos clandestinos reportados por autoridades bolivianas para el ingreso ilegal de “autos chutos” desde Chile se concentran en los departamentos de Oruro y Potosí. Estas zonas se caracterizan por su geografía extensa y árida, lo que facilita la creación de vías ilegales.
Uno de los focos principales es la ruta de Pisiga- Toldo, donde se han realizado tres operativos en simultáneo en los últimos días. Las autoridades alertan que esta zona es clave debido al almacenamiento temporal de los vehículos y posterior cruce hacia Bolivia.
