Contaminación en el Lago Titicaca: por qué los expertos advierten de un punto de no retorno

Expertos ambientales alertan sobre el riesgo de desaparecer del Lago Titicaca ante la contaminación de sus aguas.

Los expertos alertan de que el avance de la contaminación en el Lago Titicaca, uno de los más altos del mundo, está en riesgo de desaparecer en menos de 10 años si no se interviene de forma inmediata. 

"La urgencia es hacerlo lo más rápido posible y evitar que la contaminación continúe, no vamos a poder esperar más que una década", precisó Xavier Lazzaro, investigador ambiental de la Autoridad Binacional del Lago Titicaca.

Lazzaro presentó el estudio Propuestas para salvar el lago Titicaca, que hace énfasis en la degradación del "lago menor", la parte menos profunda y más vulnerable del espejo de agua, de alrededor de dos mil kilómetros cuadrados, que está separado por el estrecho de Tiquina de los restantes seis mil kilómetros cuadrados del "lago mayor", el sector más profundo.

El punto sensible es la bahía de Cohana, en la que desemboca el río Katari, que a su vez conduce a los afluentes que atraviesan la ciudad de El Alto, vecina de La Paz, la segunda ciudad más poblada del país, con cerca de un millón de habitantes.

Crecimiento sin control 

Lazzaro mencionó que El Alto "ha crecido sin control", con industrias dispersas que lanzan sus desechos a los ríos, sin que todas esas sustancias puedan ser filtradas por la única planta especial que solo tiene condiciones para tratar el fósforo y el hidrógeno.

El río Katari arrastra en sus aguas los residuos humanos, industriales y mineros que genera El Alto y las poblaciones circundantes, que han llegado lago adentro con signos de oscurecimiento del agua, aparición de algas, merma de peces y la acumulación de resina que afecta a los totorales.

"No todo el lago está en riesgo, sino la franja litoral del lago donde hay actividades humanas, ciudades grandes, actividad agrícola, ganadería, industrias, minas, todo eso contribuye al deterioro ambiental", precisó el investigador.

El investigador hizo énfasis en la importancia que se culminen las catorce plantas de tratamiento que complementarán el trabajo de la estación principal, a las que se podrían sumar "miniplantas" del tamaño de los contenedores que se utilizan en los barcos, que son móviles y podrían desplazarse según las necesidades.

El especialista también mencionó la posibilidad de construir un gran canal antes de que el agua contaminada llegue al lago y que sea reconducida a plantas de tratamiento, además de la creación de lagunas poco profundas para plantar totorales que "filtren" la contaminación.